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重生99做汽车巨头 第12节(3/3)

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了一些比较不重要的位,国合资企业大分的螺栓螺母都还是从国外的。”

“少分国产的也是从国外供应商设在华夏的工厂中购买的,真正从国厂家购买的螺栓螺母,估计连一成都不到。”

虽然张富贵之前对螺栓螺母的况不是很了解,但是在这个行业耕耘了多年,一些基本的信息还是知的。

1999年的时候,华夏乘用车的零件产业还异常的薄弱。

许多后世轻轻松松就可以找到好几家国产厂家的零件,现在都是的。

“你觉得如果我们要到螺栓螺母这个行业的话,从哪个地方切会好一?或者说你觉得哪一个位的螺栓螺母最值得我们去?”

这么一问,张富贵想都没有怎么想就说:“厂,螺栓螺母看起来很简单,但是需要注意的东西,其实非常多。”

“比如原材料的选择、加工工艺的控制、理技术和表面理技术。这里面的门比我们想象的要多很多,我觉得要慎重考虑。”

很显然,张富贵是不支持南山汽到这个行业的。

在他看来,好好的螺母板就可以了啊。

然后再向车冲压件上扩展一,就足够了。

完全没有必要选择螺栓螺母这小而的零件。

“这些问题你先不用心,你先回答我的问题再说。”

听曹这么说,张富贵有无奈,:“如果是技术的角度考虑,肯定是越简单的螺栓螺母越是适合我们切。比如汽车一些防腐要求不度等级比较低的螺栓螺母,我们来的可能比较。”

“但是要说哪个位的螺栓螺母最值得,那就是另外一个结果了。发动机相关的螺栓螺母、底盘上的,还有车安装螺栓,这些普遍都是价值比较,目前还是从国外的,是最值得国厂家去的。”

“但是这样的零件,国厂家本就符合要求的产品来。”

张富贵这么一说,再结合曹后世对汽车零件的了解,心中差不多就有了主意。

“难度要,价值要大,还要大家能够一目了然的看到。看来车螺栓是最符合这个要求的了。”

“啊?厂,这车螺栓,不是大众、通用,还是本田、标致雪铁龙,都是从海外的,属于难度非常的一类零件,我们不了的呀。”

倒不是故意要灭自己的威风,张富贵是真觉得南山汽不了车螺栓。

“有什么不了的?这车螺栓,无非就是材料要求,加工难度理的控制复杂一而已。”

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