如果在两百米的弹
导轨上可以将飞机的速度提升到一百四十公里每小时,那么接
来只需要利用一千米左右的跑
,就可以完成提速,反之则刹停,剩余一千七百米的跑
怎么样都够用。
两条两米
的弹
导轨铺设在机场跑
上,跑
一端的后方,系统控制
,电源装置、储能装置,大功率发电机等一个个大型设备有序摆放着。
克拉夫和另外一名科研人员坐在系统控制
前神
专注的
着调试工作。
如果是搭载在
动力航空母舰上使用,整一
设备会更加完善,几乎可以达到充放电无
衔接,但现在毕竟是比例模型,加之超
度钢材有限,所以
不到那
程度。
密仪
和破旧的机场十分不搭调,但就这么组合在了一起。
“鲍尔已经跟我说了,如果两百米的距离不能加速到一百四十公里每小时,他有绝对把握在五百米之
刹停飞机,放心
吧,克拉夫,我相信你的团队!”
自己的地盘就是好,想要弹
飞机就可以弹
一架飞机,整个机场可以肆无忌惮的使用,包括天空,战斗机想飞就飞,没有任何限制!
所有在机场工作的人员面
均是格外郑重,仿佛面临着
大的挑战。
吴前怎么可能不把自己的生命当一回事,在此之前他已经详细了解过了可能
,事实证明,成功就飞起来,失败就停
来,没有别的可能。
“放心吧,克拉夫,庆祝的机会多得是,如果实验成功,你们继续完
从笑脸a380迫降白培拉的那一刻起,就注定它想要从白培拉起飞不是一件容易的事
,之前空中客车维修团队在维修起降架的时候,就不停的追问如何起飞。
(外国一小哥坐a380驾驶舱跟随起飞全程,讲解的非常详细,借用了一些数据。)
克拉夫一愣,细细一想,如果失败了,飞机在弹
轨
上没有达到预期速度,减速就好了,好像并不会发生什么危险……
这会,鲍尔正小心翼翼的驾驶着a380,将最
壮的两个起降架卡
导轨末端的的推
槽之中。
吴前转过
看着克拉夫,笑着问
:“克拉夫,你好好想想,就算失败了,有什么关系吗?”
似乎异常的繁忙。
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这也正是为什么吴前一定要克拉夫他们加快
度,将比例模型建造
来的原因,因为他要用!
难度似乎并不大,但是麻烦就麻烦在这是第一次,天晓得会不会成功。
吴前哈哈大笑,没想到克拉夫还有幽默诙谐的一面。
再次确定了一遍
控程序之后,克拉夫站起
朝正在“研究”超级电容
的老板走去。
鲍尔给他们的答案是,半年之后机场建成的时候起飞……
白培拉机场跑
满打满算不过两千米,如果没有外力的介
,笑脸a380
本达不到起飞速度,哪怕是逆风十级,都不可能达到起飞的要求,何况还没有那么大的风……
在此之前,科研人员利用计算机
行过详细的模拟计算,只需要电磁脉冲弹
发挥百分之五十的能效,就足以助推a380达到预期的初始速度。
“老板,我还是
持我的看法,先用米格29测试一次,确保各个系统没有问题,再来帮助您的飞机起飞,大功率发电机可以保证在二十分钟之
充能完毕,不会耽误您太多时间。”
克拉夫耸肩摊手
了一个无奈的表
,事实的确如老板所说,他也无话可说,只好
:“您是老板,您说了算,只是如果成功,我们就失去和您一起开香槟庆祝的机会了。”
这
时候就必须要借助外力了。
搞科研的严谨态度让克拉夫不愿意冒险。
本来这一次实验用的飞机是一架库烈塔提供的米格29,米格29战斗机的重量在二十吨左右,现如今却换成了
格大了将近九倍的a380……
不就是一次普通的实验嘛,哪里称得上
大的挑战,奈何却因为实验用飞机的变更,让科研人员
到了前所未有的压力。
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